Metro identifica una nueva pieza con amianto en algunos trenes

Metro de Madrid ha identificado amianto en una pequeña pieza situada en los bajos de algunos trenes de las series 2000-A y 2000-B.

El Área de Mantenimiento de Material Móvil ha comunicado, a través de una circular fechada este lunes, al personal del Servicio de Mantenimiento de Ciclo Corto que se ha detectado amianto en la junta de la tapa superior del reductor Thyssen, que se monta en los coches de la serie 2000-A y 2000-B.

Esta junta se encuentra "compactada y protegida entre los cuerpos metálicos de la tapa del visor y carcasa del reductor", según el comunicado interno.

Para prevenir y evitar una posible exposición de los agentes al contacto con amianto, conforme a la normativa actual, salvo las inspecciones funcionales y visuales, se suspenden todos los trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo sobre esta pieza, hasta la realización de una instrucción específica que pueda habilitar los trabajos sin potencial exposición a amianto.

También quedan suspendidas las operaciones de lavado y limpieza. Ya se encuentran suspendidas las operaciones de lavado.

Fuentes de Metro de Madrid han indicado a Efe que este material con amianto se ha encontrado dentro de la revisión exhaustiva de todas las piezas de los trenes que se está realizando en el marco del plan de retirada del amianto del suburbano madrileño.

Las mismas fuentes han señalado que ni los viajeros ni los trabajadores tienen acceso a esta pieza, por lo que "no hay ningún riesgo de exposición".

Las piezas se sustituirán por otras sin amianto en el marco del plan de desamiantado de Metro de Madrid.

Fuente: www.lavanguardia.com

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